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EDS3316-2-0016-Y00-F1技術(shù)參數(shù)

更新時間:2018-12-28      瀏覽次數(shù):1173

EDS3316-2-0016-Y00-F1技術(shù)參數(shù)

【鄭重承諾:我司所售所有工控產(chǎn)品均為原裝,假一罰十!!】

【鄭重承諾:我司所售所有工控產(chǎn)品均為原裝,假一罰十!!】

壓力傳感器直接接觸或接近被測對象而獲取信息。壓力傳感器與被測對象同時都處于被干擾的環(huán)境中,不可避免地受到外界的干擾。尤其是壓電式壓力傳感器和電容式壓力傳感器很容易受干擾。壓力傳感器抗干擾措施一般從結(jié)構(gòu)上下手。智能壓力傳感器還可以從軟件上著手解決。

 

改進(jìn)壓力傳感器的結(jié)構(gòu),在一定程度上可避免干擾的引入,可有如下途徑:將信號處理電路與傳感器的敏感元件做成一個整體,即一體化。這樣,需傳輸?shù)男盘栐鰪?qiáng),提高了抗干擾能力。同時,因?yàn)槭且惑w化的,也就減少了干擾的引入;集成化傳感器具有結(jié)構(gòu)緊湊、功能強(qiáng)的特點(diǎn),有利于提高抗干擾能力;智能化傳感器可以從多方面在軟件上采取抗干擾措施,如數(shù)字濾波、定時自校、特性補(bǔ)償?shù)却胧?/span>

當(dāng)外界溫度達(dá)到給定值時而動作的繼電器。該產(chǎn)品為通接觸感應(yīng)式密封溫度繼電器,具有體積小、重量輕、控溫精度高等特點(diǎn),通用性*。是使用為廣泛的產(chǎn)品,可供航空航天、監(jiān)控?cái)z像設(shè)備、電機(jī)、電器設(shè)備及其它行業(yè)作溫度控制和過熱保護(hù)用。

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壓力傳感器:

壓力傳感器被應(yīng)用于各行各業(yè),尤其是工業(yè)上應(yīng)用非常多的壓力傳感器,但是工業(yè)上一般要求壓力傳感器能夠防腐蝕,壓力傳感器接頭和腔體采用進(jìn)口不銹鋼整體加工,作為壓力變送器彈體的不銹鋼材料耐蝕性高、衰減性能好,可以監(jiān)測任何與316L相兼容的介質(zhì)。下面我們還來介紹一下壓力傳感器的防腐技巧。

  首先,了解被測介質(zhì)是否與316L相兼容:316,317L合金在100小時5%鹽霧測試中,都沒有出現(xiàn)腐蝕。其次,在選購傳感器產(chǎn)品時,向供應(yīng)商咨詢介質(zhì)對壓力傳感器是否有影響;通過對彈體耐腐蝕材料的選擇,以便達(dá)到用戶使用的需求。后,我們可以采用隔離辦法:壓力變送器前有鉬2鈦和鉭片,膜片與彈道管之間用甲基硅油傳送壓力,小量程可做到0~100kPa,如果膜片材料還不耐腐,則可加一層F46膜片,但儀表靈敏度有所降低。也可直接用F46作隔離膜片,傳遞液可選用氟油,則可起雙重隔離作用。

壓力傳感器在使用過程中一旦發(fā)現(xiàn)其不能與介質(zhì)兼容就必須馬上更換傳感器,對應(yīng)一些特殊的介質(zhì)我們可以采用特殊的材質(zhì)或者特殊的結(jié)構(gòu)來進(jìn)行測量,壓力傳感器未來肯定會得到更加廣泛的應(yīng)用,所以作為廠家我們要積極開發(fā)新型壓力傳感器來適應(yīng)需要。

ROD780C 18000 ID:383600-05編碼器維修價格、維修、保養(yǎng)、安裝調(diào)試:

 

在數(shù)控機(jī)床中,光電脈沖編碼器作為速度和位置檢測的元件,故障發(fā)生率較高,外在表現(xiàn)多種多樣, 我們在維修實(shí)踐中,將有關(guān)光電脈沖編碼器的故障給予歸納和分類,使故障更加明確。編碼器故障分類及維修方法:

       (1)編碼器本身故障

       (2)編碼器連接電纜故障

       (3)編碼器+5V電源下降

       (4)式編碼器電池電壓下降

 

       (5)編碼器電纜屏蔽線未接或脫落

       (6)編碼器安裝松動    

       (7)光柵污染

 

安裝使用

 

型旋轉(zhuǎn)編碼器的機(jī)械安裝使用:

 

型旋轉(zhuǎn)編碼器的機(jī)械安裝有高速端安裝、低速端安裝、

 

輔助機(jī)械裝置安裝等多種形式。

 

高速端安裝:安裝于動力馬達(dá)轉(zhuǎn)軸端(或齒輪連接),此方法優(yōu)點(diǎn)是分辨率高,由于多圈編碼器有4096圈,馬達(dá)轉(zhuǎn)動圈數(shù)在此量程范圍內(nèi),可充分用足量程而提高分辨率,缺點(diǎn)是運(yùn)動物體通過減速齒輪后,來回程有齒輪間隙誤差,一般用于單向高精度控制定位。另外編碼器直接安裝于高速端,馬達(dá)抖動須較小,不然易損壞編碼器。

 

低速端安裝:安裝于減速齒輪后,如卷揚(yáng)鋼絲繩卷筒的軸端或zui后一節(jié)減速齒輪軸端,此方法已無齒輪來回程間隙,測量較直接,精度較高,此方法一般測量長距離定位,例如各種提升設(shè)備,送料小車定位等。

 

輔助機(jī)械安裝:

 

常用的有齒輪齒條、鏈條皮帶、摩擦轉(zhuǎn)輪、收繩機(jī)械等。

 

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